1．申报方式：研究生处通知各研究生培养单位，由研究生培养单位组织研究生进行研究生科研创新项目的申报，项目完成时间为1年。
2．申报条件：我校在校全日制非定向、非毕业年级的硕士研究生均可以个人或团队进行申报。鼓励多人合作申请，一般2~3人组成研究团队。每位研究生在校期间作为负责人只能申请1个项目，参与项目最多不超过2项。
3. 申报者应具有较好的理论基础和扎实的专业知识，具有一定的前期科研基础和科研能力。
4. 每个申报项目必须由本人的研究生导师担任指导教师，并给出推荐意见。
5．项目预期目标：研究生需在申报书中明确填写项目研究将达到的预期成果。符合要求的成果有以下几类：（1）项目负责人作为第一作者（或指导教师第一、项目负责人第二）的核心（及其以上）期刊论文正刊发表（或录用）；（2）项目负责人作为第一作者（或指导教师第一、项目负责人第二）的发明专利、实用新型专利（不含软件著作权）授权；（3）项目负责人作为会议论文第一作者（或指导教师第一、项目负责人第二）参加国内高水平会议并作会议报告。
注：交通运输工程、航空宇航科学与技术、安全科学与工程、交通运输、机械、管理科学与工程只能选(1)或(2)作为结题要求；翻译可以选（1）、（2）、（3）中任意一项作为结题要求。
6．研究生科研创新项目经费每年由学校科研处划拨，研究生处指派专人负责管理，实行专款专用，每项项目支持额度为5000元。
7．研究生科研创新项目经费只能用于与创新项目直接有关的开支，不能用于购买办公设备（含电脑耗材）、个人补贴等开支。
8．研究生科研创新项目经费开支范围主要为：收集与课题相关的资料及复印的费用；购买课题相关的图书及中外期刊；进行与创新项目有关的、必须的调研及学术交流所产生的差旅费；在国内外学术刊物发表学术论文的版面费；专利申请相关费用；课题所需进行试验所需的材料费及分析费用。
9.名额分配
根据2022级全日制非定向学生数目比例获得基础数据，再结合2020级各学院研究生科研创新项目结题情况动态调整如下：
表1 2020级（截至20230630）研究生创新项目结题情况表
序号 |
二级学院 |
项目总数 |
结题数 |
结题率 |
备注 |
1 |
飞行技术学院 |
2 |
0 |
0% |
郝欣洁（杨俊），郜俊豪（杨军利），学院项目总数核减 |
2 |
航空工程学院 |
8 |
7 |
87.5% |
曾韬（吴江） |
3 |
航空电子电气学院 |
2 |
0 |
0% |
张贵明（包勇），李忠浩（罗文田），学院项目总数核减 |
4 |
机场学院（经管学院） |
6 |
3 |
50% |
刘存（景崇毅），郭思宁（王超峰），于娇娇（汪瑜），学院项目总数核减 |
5 |
计算机学院 |
0 |
0 |
/ |
|
6 |
空中交通管理学院 |
12 |
9 |
75% |
郑稀元（陈亚青），李俊（唐卫贞），于金法（廖勇） |
7 |
民航安全工程学院 |
6 |
5 |
84% |
潘虹玲(罗燕） |
8 |
科研基地 |
1 |
1 |
100% |
|
9 |
外国语学院 |
3 |
0 |
0% |
魏珊（陈华妮）,席孙蕊（汪洋），黄天慧（黎志卓）学院项目总数核减 |
注：2020级未结题研创项目的导师（表1中标红人员）名下的研究生不能申报本次研创项目。
表2 2022级研究生创新项目名额分配表
二级学院 |
名额 |
飞行技术学院 |
3 |
空中交通管理学院 |
15 |
航空工程学院 |
8 |
航空电子电气学院 |
4 |
机场学院 |
4 |
经济与管理学院 |
2 |
外国语学院 |
3 |
计算机学院 |
3 |
民航安全工程学院 |
6 |
科研基地 |
2 |
总数 |
50 |
基础名额以研究生培养单位的汇总表上排序为准，如有名额空缺可递补。
10．时间节点：项目申报人统一填写研究生科研创新项目申请书（附件1），研究生培养单位审核盖章，所在学院组织专家完成评审（评审专家严格不能超过5人），并填写项目申请汇总表以及评审说明。2023年10月13日前由各二级学院将项目申请汇总表（附件2）和评审说明表（附件3）的纸质版盖章版和电子版各1份交研究生处 培养科。项目申请书由二级学院留存。
附件1：研究生科研创新基金项目申请书。
附件2：申请汇总表
附件3；评审情况表
研究生处
2023年8月29日
